Potrebujete aj na štvorkolky povinné zmluvné poistenie? Pod akým druhom vozidla uviesť štvorkolku? Ako nájsť najlepšiu cenu pre povinné zmluvné poistenie štvorkolky? V nasledujúcom texte nájdete odpovede aj na tieto otázky.
Štvorkolky sa dnes tešia veľkej obľube. Stávajú sa čoraz viac vyhľadávanou atrakciou. Môžete si ich objednať na rôzne akcie, teambuildingy či športové dni alebo si ich rovno zakúpiť.
Aj na štvorkolky potrebujete povinné zmluvné poistenie. Vyplýva to zo Zákona č. 381/2001 Z.z. o PZP. Žiaľ, nie všetci majitelia si to uvedomujú a niektoré štvorkolky jazdia stále nepoistené. Jedným z dôvodov je, že v súčasnosti vlastnia štvorkolky prevažne mladí ľudia, ktorí často nevedia, že potrebujú povinné zmluvné poistenie alebo nemajú k nemu zodpovedný prístup.
Štvorkolky nie sú hračkou pre dospelých, môžu dosahovať vysoké rýchlosti, pri ktorých môže dôjsť k vážnym dopravným nehodám a zraneniam. Ak ich majitelia nemajú povinné zmluvné poistenie, porušujú zákon a môžu dostať značne vysoké pokuty. V prípade nehody by škodu museli hradiť zo svojich finančných prostriedkov.
Na cestnej komunikácii sa aj jazdci na štvorkolkách musia riadiť zákonmi ako aj ostatní vodiči. Podľa zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách zaraďujeme štvorkolky medzi vozidlá kategórie L6 a L7. Rovnako ako bežné motorové vozidlo, aj štvorkolky musia byť označené tabuľkami. V prípade, že kontrola zistí, že štvorkolka takúto evidenčnú tabuľku nemá, jazdcovi hrozí od vypísania oznámenia pre ODI a pokuty, cez zadržanie vodičského preukazu až po prípad, kedy jazdec nemá ani doklad o nadobudnutí štvorkolky, dokonca zadržanie takejto štvorkolky. Prísne pokutované je tiež jazdenie na štvorkolkách po lúkach, poliach či lesoch.
Jazdci na štvorkolkách sú tiež nútení dodržiavať isté bezpečnostné pravidlá. Pri každej jazde si musí jazdec chrániť zrak vhodným spôsobom – okuliarmi alebo ochranným štítom – a oboma rukami držať riadidlá. Výnimku tvorí len okamih, keď dáva znamenie na zmenu jazdy.
V rámci pretekov bývajú presne kontrolované jednotlivé povinné prvky výbavy pre štvorkolky, aby sa obmedzilo možné riziko úrazu či poškodenia zdravia v rámci havárie. Jazdcom býva doporučené, aby používali homologované ochranné prilby s označením 05. Navyše je povinnosť, aby boli všetky štvorkolky vybavené trhacím bezpečnostným vypínačom zapaľovania tzv. trhačka z hľadiska bezpečnosti.
Povinná výstroj pre štvorkolky jazdca nad 18r.
Povinná výstroj pre štvorkolky jazdca do 18r.
Používanie týchto ochranných prostriedkov je podmienkou pre pripustenie jazdca na štart.
Medzi povinnú technickú výbavu pre štvorkolky patrí to isté ako pre veľké motocykle, a to sú náhradné elektrické poistky z každého druhu po jednej, náhradné vláknové žiarovky z každého druhu, ako aj náradie na ich výmenu a samozrejme motolekárnička.
Okrem týchto vecí, spoločných pre veľké motocykle, musia mať štvorkolky pri jazde v rámci výbavy aj prenosný výstražný trojuholník – homologizovaný.
V rámci pretekov jazdci a štvorkolky orientujú pomocou zastávok a signálov. Je preto potrebné, aby dôkladne poznali ich význam, ktorý je platný aj pre zahraničie, aby bolo toto označenie jednotné:
- Mávanie červenou zástavou – STOP pre všetkých jazdcov a štvorkolky
- Čierna zástava s tabuľkou a číslom jazdca – STOP pre príslušného jazdca a jeho štvorkolku
- Žltá zastávka v kľude – znamená nebezpečenstvo, je nutné spomaliť jazdu
- Žltá zastávka v pohybe – znamená bezprostredné nebezpečenstvo a štvorkolky sa nesmú predchádzať
- Mávanie modrou zástavou – znamená predbehnutie rýchlejším jazdcom o celé kolo
- Čierna šachovnicová zástava – znamená koniec preteku alebo tréningu a príchod štvorkolky do cieľu
Tiež sa pre štvorkolky používajú číselné signály na štarte, ako napríklad tabuľa s číslom 15, ktorá znamená že do záverečnej fázy štartu ostáva 15 sekúnd a tabuľa s číslom 5 znamená, že štartovacie zariadenie sa uvoľní do 5 až 10 sekúnd. Ak jazdci v cieli vidia tabuľu s číslom 2 vedia, že zostávajú 2 kolá do konca jazdy, ak tabuľu s číslom 1 ostáva 1 kolo.